2020-06-06 分享
2020年，突如其来的疫情导致中国汽车销量在一季度同比下滑41%，加之近年来汽车市场持续低迷，不少车企接连被曝光给员工放长假、签订待岗协议、变相裁员的消息。
另一方面，大批经销商面临严重亏损，纷纷选择退网。据数据统计，自2020年1月1日至5月12日间，就有1,345家4S店登记注销。
中国汽车消费市场持续下滑，但目前全国汽车经销商仍有将近3万家，再加上至少40余万家综合汽贸与个人汽车经纪人，市场规模严重过剩。
“五年内至少一万家4S淘汰”的论调不绝于耳，零售端牵头下各个环节的利润仍不断走低。相关数据显示，2019年全国经销商平均利润跌破0，达-0.01%。
建店投入大、资金压力大、销售利润低、投资回报少...4S店传统的重资产发展模式，成为经销商陷入困境的最大原因。
车市疲软，但中国汽车保有量以增长趋势达到2.5亿辆、平均车龄约4.9年+。对照国际用车经验来看，当车龄超过5年，将为汽车维修保养行业带来维修保养、二手车置换、汽车保险、金融购车等整体市场规模的不断扩大，吸引了BATJ电商、车企、经销商集团、保险公司等资本巨头入局独立售后市场。
尽管独立售后市场潜力巨大且正在快速扩展，但由于汽车维修行业是存在高不确定性的重服务行业，其分散性和复杂性，导致经销商或单一参与者难以较好覆盖整个市场，唯有寻找对产业有深度理解、深化布局的大平台合作才是发展出路。
2019年车市整体销量下滑明显，而豪华车销量却保持增幅趋势逆势上涨。豪华车成为中国未来车市的结构性机会，豪车专修更是非4S体系的“中流砥柱”。
华胜自1998年创立至今，深耕汽修领域二十余年，致力帮助志同道合的汽车经销商、汽修企业转型发展，共享华胜沉淀22年的经营体系、资源平台。
为什么是华胜
〓 国内首创豪华车专修模式，拥有完善的豪华车专修连锁运营经验；
〓 国内首家真正实现修配一体的汽修连锁，强大的汽配供应链支持；
〓 国内首家提出打造中国最大的中高端“汽车三甲医院”服务网络；
〓 国内领先的数字化汽修整体解决方案服务商；
我们的使命
让客户车辆维修服务选择不再难
让天下没有难开的修理厂
在汽车维修服务行业塑造新的商业文明
1、成为豪车售后细分市场领导品牌的合作伙伴
承接豪华车+新能源车的维修保养售后业务，提升门店产能，扩大业务板块
2、实现新车销售+独立售后的业务组合
保留销售原经销商的汽车品牌的同时，无需压资金、低成本启动豪华车+新能源车销售业务
3、投资改造费用低，可保留原有团队
只需要更换门店品牌VI，低成本导入全新项目
4、实行合伙人机制模式，获得丰厚回报
以合伙模式共同打造高绩效门店，风险更低
成为卓越的经营者，极具吸引的股权激励制度
5、一步复制华胜22年4A级百强连锁管理经验
专业技术团队指导、集团化供应链支持
行业领先的互联网信息系统、完善的培训体系等
由华胜举办，第八届云山汽修大会将于2020年6月27日在广州香格里拉大酒店盛大举办。
作为产业转型升级的重要窗口、中国最具影响力的汽修人产业盛典，本届大会将汇聚来自国家信息中心、行业权威领袖、资本、主机厂、保险、汽修汽配巨头等500+业界精英，共谋产业转型升级之道，把握汽车产业链确定新机会、零距离接轨华胜赋能汽车经销商的城市合伙人新合作模式，助您深度了解、茅塞顿开、找到转型之路。
来源：汽修天下
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